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【长沙鸿信通手机网  新闻】还记得前两年的冬天真的格外寒冷!当然,主要不是因为气候寒冷,而是由于天气变冷,手机莫名其妙就会被冻关机,然而当手机被寒冷弄没电以后,手机用户的心里自然也是拔凉拔凉的了!

  当然,类似的事件不止出现在手机上,相信很多电动车(新能源汽车)的车主也深有体会,一到冬天,大部分北方城市的电动车(新能源汽车)的电量也远不如其他季节,电池续航大打折扣,约为平常水平的80%,往往令人苦不堪言。


  然而,根据科学家长年累月的研究,这样的情况即将迎来改变。近日,有消息表示,科学家最新研究出的“耐寒型硬碳阳极”与“富锂阴极”技术可有效解决这样的窘况。

  相关资料显示,采用新技术后的电池,首次充电过程中,锂离子从阴极向阳极流动,会损失部分锂离子,但锂离子会嵌入并存储,利用锂离子减少的磷酸钒阴极与预锂化硬碳阳极,这样电池就保留了常规锂离子电池的高能量密度、高电量以及使用寿命。

  据悉,在零下40摄氏度下,新技术加持的电池电量能占到总量的2/3,而常规锂电池的电量保有量只有10%。这主要得益于磷酸钒阴极的天然特性及预锂化硬碳阳极的快速反应动力学。不过,目前此类技术还有多久可以实现商用尚未可知,但相信应该不会让人等得太久


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共 0 个关于本帖的回复 最后回复于 2017-12-10 12:12

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